地铁盾构渣土泥浆的产生主要是在地铁盾构施工过程中，随着盾构机刀盘的旋转和推进，土层被剥离并与注入的水与泥浆混合而成，这些渣土泥浆主要来自挖掘出的土壤颗粒、水和添加剂等成分，其中土壤颗粒的粒径大小不一，以及泥浆中掺入的钢丝、混凝土等杂质，使得渣土泥浆的物理性质和化学性质都具有复杂性。
地铁盾构渣土泥浆的危害
1、污染土壤：渣土泥浆中含有大量的固体颗粒，会堵塞土壤中的空隙，影响土壤的通气性和透水性，进而导致土壤板结和肥力下降。
2、污染水源：渣土泥浆中的固体颗粒和有机质会污染地下水和水源，对人类和动植物的生存环境造成威胁。
3、破坏生态环境：大规模的盾构施工会破坏地下的生态环境，如破坏地下水系、影响地质结构等，对生态平衡造成不利影响。
4、影响地铁施工：渣土泥浆中含有的杂质和不良的物理性质，会影响盾构施工的顺利进行，增加施工难度和工程费用。
因此，在地铁盾构施工过程中，需要对产生的渣土泥浆进行及时处理和合理利用，以减少对环境和人类的危害。
1、将盾构渣土中的泥砂分离出来，首先将盾构泥进行集中回收到原料池中，然后经过研磨化浆机研磨化浆，轮式洗砂机清洗等流程，将洗好的砂子再脱水筛上进行脱水处理，就得到了成品砂整个处理环节科学环保高效。
2、洗完砂子的盾构泥浆送到泥浆收集池中，通过药剂系统中的絮凝剂通过搅拌与泥浆收集池中的泥浆泵送到深锥泥浆分离罐中发生反应，混合后泥浆和清水发生了分离和沉淀，清水进入清水池中。
3、选择板框压滤机对絮凝后的泥浆进行挤压，通过专用泵进入板框压滤机，通过框板式压滤机进行挤压，将挤压后的干泥饼运往指定区域，清水通过压滤机排出循环使用。
总之，地铁盾构渣土泥浆处理是地铁建设过程中不可或缺的一环，通过环保的处理方法，可以有效地减少渣土泥浆对环境和人类的危害，提高地铁施工的效率和质量。
